Otopeni inghite Baneasa pe un milliard (Economie)

Ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, a elaborat proiectul unificarii Aeroporturilor Baneasa si „Henri Coanda”. Exista temeri ca este agreat falimentul primului, un aeroport mic, dar cu terenuri valorind un miliard de euro.

Un proiect de hotarire care nu este publicat pe site-ul Ministerul Transporturilor, dupa cum obliga legea, ofera statului actionar posibilitatea de a scoate la vinzare cladiri, spatii si terenuri ale companiei rezultate din fuziune. Conducerea acesteia va putea hotari „gajarea, inchirierea sau desfiintarea unitatilor“ subordonate, adica a oricaruia dintre cele doua aeroporturi actuale, care vor deveni simple puncte de lucru. Baneasa va fi obligat sa participe la modernizarea Otopeniului, insa nu se spune nimic despre vreo investitie care sa fie facuta in primul.

Berceanu, urmasul lui Aleodor Frincu

Proiectul a fost lansat in mai 2000 de actualul sef al Cancelariei primului-ministru, Aleodor Frincu, pe vremea cind era secretar de stat la Transporturi. Baneasa trebuie sa fie o rezerva a Aeroportului Otopeni, spunea la acel moment Aleodor Frincu. Radu Berceanu nu are intentii cu mult diferite si spune ca Baneasa este potrivit zborurilor de elicoptere si de avioane mici “care nu fac zgomot”. Fuziunea este justificata de Berceanu prin „concurenta prosteasca“ pe care si-o fac aeroporturile, „fiecare tinind preturile jos“ in defavoarea celuilalt. Este absurd, deoarece Aeroportul Baneasa nu are bani sa-si repare pista, spune ministrul. „In prezent, pe Baneasa aterizeaza jeturi de business care platesc taxe foarte mici fata de restul Europei, deci acestea vor trebui sa plateasca taxe mai mari“, explica Berceanu.

Aterizarea, mai scumpa

Unificarea va creste taxele platite de companiile aeriene pentru folosirea pistei. Efectul va fi izgonirea celor zece companii aeriene pe alte aeroporturi si ulterior o pierdere de venituri care va atrage falimentul, se tem sindicatele. „Credem ca se urmareste falimentarea aeroportului. Nu s-a prezentat nici un studiu de rentabilitate asupra masurii. Desfiintarea aeroportului va elimina restrictiile de construire de pe o suprafata invecinata de 2.000 de ha“, acuza Stefan Mladin, lider sindical la Aeroportul Baneasa.

„Este normal ca prin aceasta masura tarifele sa creasca. Am inceput sa studiem posibilitatea folosirii altor aeroporturi. Preturile biletelor de avion ar putea creste“, ne-a declarat un oficial al unei companii aeriene low-cost.

Interese de un miliard de euro

In jurul celor 180 ha ale Aeroportului Baneasa, valorind 900 milioane de euro la un pret al metrului patrat de 500 de euro, s-au tesut interese puternice. “La inceputul mandatului meu erau numerosi cei care ar fi vrut transformarea aeroportului in bulevard”, spune Miron Mitrea, fost ministru. Radu Berceanu spune ca de unul singur Baneasa nu va putea rezista grupurilor de interese. “Intr-o zi, la cirma ministerului ar putea veni un ministru care nu va fi inginer de aviatie si care va intentiona sa-l transforme in cartier de vile. Sint vreo 20 de grupuri de interese care viseaza la aceasta, dar nu trebuie sa ne indreptam spre asa ceva“, spune Berceanu

Sursa: Cotidianul

Data: Marti, 12 Septembrie 2006

Alte stiri

Scăderea titlurilor General Motors, expresia economiei americane Stiri Economice	Obrazul Bursei cu actiuni de top se tine Stiri Economice	Raiffeisen face decontarea pentru biletele CFR online Stiri Economice
Dupa ce saptamana trecuta actiunile General Motors au atins nivelul�din anul 1975, titlurile GM au continuat sa scada, atingand aseara cel mai scazut nivel din ultimii 50 de ani. Departe de recordul atins pe 24 aprilie 2000, cand valora 93,62 de dolari, actiunea GM a ajuns ieri la valoarea de 11,12 dolari, nivel atins ultima data in 1954, ceea ce i-a determinat pe analisti sa afirme ca aceasta scadere drastica a actiunilor GM nu este altceva decat o expresie a economiei ...	Anul acesta BVB asteapta listarea mai multor companii importante	Raiffeisen Bank a castigat contractul cu CFR Calatori pentru asigurarea serviciului de incasare a banilor la achizitionarea de bilete de calatorie online

AFI Palace Cotroceni Mega Mall va fi inaugurat cu trei luni mai devreme Stiri Economice	Le Monde va plăti daune de 300.000 euro clubului Real Madrid Stiri Economice	P & G, profit trimestrial în creştere cu 33% Stiri Economice
Shopping Center-ul AFI Cotroceni Park se va deschide mai devreme dec�t se anunţase iniţial şi se va numi AFI Palace Cotroceni Mega Mall. Astfel, AFI Europe a decis să accelereze lucrările proiectului şi să-l inaugureze la sf�rşitul lui septembrie, mai devreme cu trei luni dec�t termenul anunţat iniţial, decembrie 2009. Proiectul AFI Cotroceni Palace Mega Mall a absorbit o investiţie de 300 de milioane de euro, investiţie care �l situează printre cele mai ...	Cotidianul francez Le Monde va trebui sa plateasca daune de 300.000 de euro clubului Real Madrid, pentru un articol defaimator in care jucatorii erau acuzati de practici de dopaj. Un tribunal din Madrid a condamnat publicatia cat si pe ziaristul Stephane Mandard la plata daunei. Echipa Real Madrid a chemat in instanta cotidianul Le Monde dupa ce publicatia franceza a scris un articol privind o legatura intre clubul de fotbal si medicul spaniol Eufemiano Fuentes, aflat in spatele unei afaceri ...	Compania multinationala de produse de larg consum, Procter & Gamble, a anuntat o majorare a profitului trimestrial pe fondul majorarii preturilor si a programului de reducere a costurilor. Profitul net al P & G a crescut astfel cu 33% pana la 3,02 miliarde de dolari, sau 92 de centi pe actiune, in cel de-al patrulea trimestru fiscal. In perioada similara a anului fiscal precedent compania a inregistrat un castig net de 2,27 miliarde de dolari, sau 67 de centi pe actiune. Vanzarile P ...